電池的海洋運輸要求
(1)電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;
(2)外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號;
(3)其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(4)堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸;
(5)電池安裝在設備中運輸的額外要求:
設備應進行固定以防止在包裝內移動,包裝方式應防止在運輸途中意外啟動。外包裝應能夠防水,或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。
(6)鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;
(7)鋰電池裝載集裝箱內須進行加固,加固方式和強度應符合進口國的要求
天津國際快遞配送中心重要性:
1.經濟地組織儲運:傳統的以產品或部門為單位的儲運體系明顯不經濟和低效率的問題,ups國際快遞,故建立城市的配送中心,能批量進發貨物,能組織成組、成批、成列直達運輸和集中儲運,有利于降低聯邦快遞系統成本,提高快遞系統效率。
2.提供的保管、包裝、加工、配送、信息服務:現代快遞活動由于物資物理、化學性質的復雜多樣化,長距離、長時間、多起點、多終點、地理與氣候的多樣性,對保管、包裝、加工、配送、信息提出了很高的要求,只有集中建立配送中心,才有提供更加專業化、更加的服務。
3.促進地區經濟的快遞增長:配送中心同交通運輸設施一樣,是等地區經濟發展的保證,是基因投資的環境條件之一,也是拉動經濟增長的內部因素,配送中心的建設可以從多方面帶動經濟的健康發展。
鋰電池運輸包裝和空運、海運要求
包裝要求和文件要求
(1)不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規則里(DGR 4.2適用的包裝說明)的限制進行運輸。它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。
(2)符合要求的包裝,ups國際快遞郵寄,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,ups國際快遞查詢,還必須貼9類危險性標簽
(3)托運人須填寫危險品申報單,ups國際快遞電話號碼,提供相應的危包證。
提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑒定報告,并顯示為符合標準的產品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。